Énoncé de mission, vision et valeurs fondamentales (2026) de Hankyu Hanshin Holdings, Inc.

Hankyu Hanshin Holdings, Inc. (9042.T) se situe au carrefour de la tradition et de la transformation, née de l'intégration de la gestion dans Octobre 2006 et s'appuyer sur un héritage de développement urbain qui s'étend sur plus d'un siècle ; aujourd'hui, le Groupe est présent sur six segments principaux-Transports urbains, immobilier, divertissement, TIC, voyages et transports internationaux, ancrés le long des lignes ferroviaires Hankyu et Hanshin et centrés sur le pôle majeur d'Osaka. Umeda, en conduisant des initiatives à grande échelle telles que Projet Umeda 1-1 tout en poursuivant une feuille de route stratégique claire dans le Vision pour 2025 (exercice 2026) qui équilibre la revitalisation urbaine à court terme avec des réponses à long terme aux changements démographiques projetés dans les années 2040, le tout dans le cadre d'une mission visant à offrir « sécurité et confort » et « rêves et enthousiasme » et guidé par les valeurs fondamentales : le client d'abord, la sincérité, la prospective et la créativité et le respect des personnes - qui façonnent sa transformation numérique et sa croissance centrée sur le client.

Hankyu Hanshin Holdings, Inc. (9042.T) - Introduction

• Création : octobre 2006 (intégration de la gestion).
• Segments principaux : transports urbains, immobilier, divertissement, technologies de l'information et de la communication (TIC), voyages, transports internationaux.
• Siège social/Pôle principal : région d'Umeda, Osaka - l'un des principaux pôles de transport et commerciaux de l'ouest du Japon.

• Fournir un transport sûr, fiable et confortable.
• Développer des espaces urbains à usage mixte combinant des fonctions commerciales, culturelles et résidentielles.
• Offrir des services qui augmentent la vitalité économique régionale et le bien-être des résidents.

• Transformer les gares et leurs alentours en « pôles urbains » attractifs, moteurs du commerce et de la culture.
• Adopter des plateformes numériques et des services basés sur les données pour améliorer l'expérience client et l'efficacité opérationnelle.
• Développer le tourisme et les affaires transfrontalières tout en renforçant la résilience face aux défis démographiques et environnementaux.

• Développement urbain axé sur la communauté - donnant la priorité au confort, à l'accessibilité et à l'identité locale.
• Sécurité et fiabilité – en particulier dans les opérations ferroviaires et les services de transport.
• Innovation et numérisation - intégrer les TIC pour moderniser les services et les opérations.
• Durabilité – initiatives environnementales et résilience urbaine à long terme.
• Orientation client : amélioration de l'expérience utilisateur dans les domaines du voyage, de la vente au détail et du divertissement.

• Projet Umeda 1-1 : réaménagement à grande échelle pour revitaliser le cœur d'Umeda, intégrer les fonctions commerciales, de bureaux et de transport et attirer la demande entrante.
• Transformation numérique : déploiement de billetterie intelligente, d'analyse de données pour les flux de passagers et de solutions de vente au détail omnicanales pour améliorer les revenus par client.
• Expansion du tourisme et des voyages : tirer parti des forfaits train+hôtel+vente au détail pour capter la demande entrante croissante.
• Diversification du portefeuille : renforcer les activités de TIC et de divertissement pour réduire la cyclicité des transports et de l'immobilier.

• Transports urbains : environ 35 à 40 % du chiffre d'affaires consolidé - principale plateforme génératrice de trésorerie via les services ferroviaires, de bus et les services de banlieue associés.
• Immobilier : ~25-30 % - développement, location et gestion immobilière centrés sur les actifs en face de la gare.
• Divertissement et vente au détail : ~15-20 % - grands magasins, théâtres, musées et lieux événementiels.
• TIC, voyages et transports internationaux : ~10-15 % - Services TIC, agences de voyages, logistique et opérations à l'étranger.

• Reprise de l’achalandage post-pandémie – facteur clé des revenus du transport urbain ; Les volumes de navetteurs en semaine autour des lignes principales génèrent des flux de trésorerie récurrents.
• Occupation des locations et ventes des locataires au détail - principaux déterminants des revenus de l'immobilier et du divertissement.
• Progrès sur les grands projets de réaménagement (par exemple, Umeda 1-1) affectant la comptabilisation des revenus pluriannuels et la réévaluation des actifs.
• Initiatives TIC améliorant les revenus auxiliaires par passager (billetterie numérique, promotions au détail, marketing ciblé).

• Mesures d’efficacité énergétique et de réduction des émissions de carbone dans les opérations ferroviaires et les bâtiments.
• Verdissement urbain et amélioration des espaces publics dans les projets de réaménagement.
• Programmes d’engagement communautaire liés aux atouts culturels et à la promotion du tourisme régional.

• Accélération du projet Umeda 1-1 avec des ouvertures commerciales progressives et des investissements ciblés pour améliorer la connectivité et le mix de vente au détail.
• Déploiement de pilotes de billetterie numérique et d'analyse des passagers pour optimiser la capacité et améliorer la ponctualité/le service client.
• Partenariats pour élargir les forfaits touristiques récepteurs combinant accès ferroviaire, réductions sur les commerces de détail et expériences culturelles.

Hankyu Hanshin Holdings, Inc. (9042.T) - Overview

• La mission met l’accent sur des services de haute qualité qui privilégient le bien-être des clients et la contribution sociétale.
• « Sécurité et confort » souligne l'accent mis par l'entreprise sur des expériences sûres et agréables dans les opérations ferroviaires, immobilières, de vente au détail et de loisirs.
• « Rêves et enthousiasme » signale un objectif stratégique visant à offrir des expériences inspirantes : des lieux culturels et des divertissements aux services de tourisme et de style de vie.
• La mission a été constamment maintenue au fil du temps, intégrant la satisfaction du client et la contribution sociale dans la prise de décision et les investissements de l'entreprise.

• Exploitation ferroviaire : investissements dans les systèmes de sécurité, l'accessibilité des gares et l'amélioration du service client pour offrir « sécurité et confort ».
• Immobilier et commerce de détail : développements à usage mixte et centres commerciaux conçus pour créer des espaces urbains confortables et des expériences client engageantes.
• Loisirs et divertissement : stades, théâtres et centres de villégiature axés sur « les rêves et l'excitation » pour attirer le tourisme et les visiteurs locaux.
• Synergie Groupe : ventes croisées entre transports, commerces et loisirs pour amplifier la satisfaction client et la valeur sociétale.

• Réseau ferroviaire : service étendu dans la région du Kansai avec des centaines de services ferroviaires quotidiens et une fréquentation des gares rétablie après la pandémie pour retrouver les niveaux d'avant la COVID.
• Portefeuille immobilier : des dizaines de complexes commerciaux, d'hôtels et de projets de copropriétés contribuant à des revenus de location et de vente récurrents.
• Actifs de loisirs : théâtres, installations sportives et centres de villégiature générant des revenus non tarifaires et des offres expérientielles alignées sur « Rêves et enthousiasme ».

• Investissements en matière de sécurité : améliorations des portes palières, des systèmes de contrôle des trains et de l'accessibilité des gares – réductions mesurables des incidents et amélioration des scores de satisfaction des clients.
• Améliorations du confort : rénovation des gares et accès sans obstacle entraînant une augmentation du temps de séjour des commerces et une croissance des ventes des locataires dans les complexes clés.
• Offres d'expériences : nouveaux programmes de divertissement et événements augmentant le nombre annuel de visiteurs dans les lieux de groupe à deux chiffres au cours des années de reprise.
• Contributions communautaires : projets de revitalisation urbaine locale et parrainages culturels améliorant le tourisme et l'emploi régionaux.

• Améliorer la sécurité et la fiabilité des opérations de transport grâce à des investissements dans la technologie et la maintenance.
• Développer les développements à usage mixte pour créer des pôles urbains confortables et durables qui génèrent des flux de trésorerie récurrents.
• Développer des entreprises expérientielles (divertissement, hôtellerie, tourisme) pour offrir « rêves et enthousiasme » et diversifier les revenus.
• Renforcer les synergies du groupe pour maximiser la valeur du cycle de vie du client et la contribution sociale dans la région du Kansai et au-delà.

Hankyu Hanshin Holdings, Inc. (9042.T) - Énoncé de mission

• Clarifier le type d’entreprise à réaliser d’ici 2025 (exercice 2026) : une créatrice de valeur urbaine ancrée dans un développement rail-urbain intégré.
• Tirer parti de l’intégration de la gestion au sein des sociétés du groupe pour capturer des synergies dans les transports, le développement immobilier, la vente au détail et les loisirs.
• Faire progresser les projets à grande échelle (par exemple, le projet Umeda 1-1) pour repositionner les principaux pôles et augmenter les revenus non ferroviaires.
• Intégrer la durabilité et la résilience dans les plans de croissance pour répondre au vieillissement de la population et à l’évolution démographique urbaine à l’horizon 2040.

• Achever le projet Umeda 1-1 (centre majeur de réaménagement urbain) d'ici 2025 pour renforcer les revenus et la fréquentation de la zone de la gare centrale.
• Augmenter le ratio des revenus non ferroviaires (immobilier, commerce de détail, hôtels, loisirs) par rapport aux revenus totaux du groupe afin de diversifier les bénéfices et de réduire la dépendance vis-à-vis des volumes de passagers.
• Améliorer la rentabilité opérationnelle et la génération de trésorerie pour soutenir le réinvestissement dans le développement urbain et les services de mobilité.
• Préparer le modèle économique aux réalités démographiques des années 2040 grâce à des services adaptés aux aînés et à des initiatives communautaires adaptées au lieu.

• Développement urbain intégré – utiliser les corridors ferroviaires comme colonne vertébrale du réaménagement à usage mixte afin de capter la plus-value foncière.
• Intégration et synergie de gestion - alignez les capacités du groupe Hankyu et Hanshin pour réduire la duplication et investir dans la croissance inter-segments.
• Diversification des revenus – augmenter les revenus de l’immobilier, de la vente au détail, de l’hôtellerie et des loisirs pour compléter les revenus du transport.
• Durabilité et communauté – poursuivre des projets et des services résilients sur le plan environnemental, adaptés au vieillissement démographique.
• Discipline financière : renforcez les flux de trésorerie et le retour sur investissement pour financer les réaménagements stratégiques sans surendettement.

• Investisseurs : recherchent une répartition des bénéfices plus claire avec une contribution croissante des opérations immobilières et commerciales liées à Umeda et à d’autres pôles.
• Clients/Résidents : attendez-vous à des zones de gare améliorées, des options de vente au détail et des services de mobilité conçus pour une société vieillissante.
• Salariés : redéploiement vers des domaines de création de valeur (immobilier/commerces/loisirs) et des fonctions à proximité.
• Gouvernements locaux/partenaires : collaboration sur la régénération urbaine alignée sur les jalons d'achèvement de 2025 et les besoins démographiques à long terme.

Hankyu Hanshin Holdings, Inc. (9042.T) - Énoncé de vision

• Les clients d'abord : « Tout ce que nous faisons est pour le client. C'est là que tout commence. » Cela entraîne des améliorations des services dans les opérations ferroviaires, le développement des zones de gare, les points de vente au détail et les installations de loisirs.
• Sincérité : "Gagnez la confiance des clients en étant toujours sincère." La transparence, la sécurité et la fiabilité sont intégrées aux KPI opérationnels, à la formation du service client et aux cadres de conformité.
• Prospective et créativité : "Grâce à notre esprit pionnier et à notre réflexion flexible, nous créons une nouvelle valeur." Le réaménagement urbain stratégique, les projets pilotes de services numériques et les concepts de vente au détail expérientiel incarnent ce principe.
• Respect des Personnes : « Chacun est absolument précieux pour le Groupe. » Le développement de la main-d'œuvre, les initiatives en matière de diversité et les objectifs de sécurité sur le lieu de travail traduisent cette valeur en programmes RH mesurables.

• Mesures de l'expérience client : taux de ponctualité pour les services ferroviaires, scores de satisfaction de type NPS pour les commerces de détail et les cinémas, et analyses de fréquentation dans les gares.
• Création de valeur urbaine : projets de réaménagement ciblés reliant les centres de transport en commun à des propriétés à usage mixte qui augmentent les rendements locatifs et les ventes au détail par mètre carré.
• Innovation et prospective : projets pilotes de billetterie numérique, d'exploitation de gares intelligentes et de vente au détail expérientielle visant à augmenter les revenus auxiliaires.
• KPI People & Culture : scores d'engagement des employés, taux d'incidents de sécurité et heures de formation par employé pour renforcer le "Respect des personnes".

• Budgétisation axée sur le client : investissements au niveau du service hiérarchisés en fonction de l'impact sur les passagers et les clients.
• Sincérité dans la divulgation : rapports réguliers sur la durabilité et les risques alignés sur les attentes des investisseurs.
• Prospective via la planification de scénarios : tests de résistance des portefeuilles face aux changements démographiques et de mobilité.
• Respect des personnes grâce à des réserves de talents : planification de la succession, reconversion pour la transformation numérique et culture opérationnelle axée sur la sécurité.